Date: Wed, 10 Sep 2008 10:51:16 +0200 [10/09/08 10:51:16 CEST] From: Korsnes Unni Norway To: Killingen Båtforening Cc: Postmottak FAD Subject: Parkering Bygdøy Sjøbad "Det vises til e-post datert 15.08.2008, om diverse forhold knyttet til Bygdøy Sjøbad. Staten v/Statsbygg har som kjent inngått avtale med Centerpark om drift av alle parkeringsplassene på eiendommen Bygdø Kongsgård. Pt. er det ikke aktuelt å la andre aktører overta den virksomheten. Staten har rustet opp deler av området, og planlegger flere tiltak for å gjøre sjøbadet enda mer attraktivt for allmennheten. Bedre oppmerking av parkeringsplasser og vedlikehold av vegnettet er noe som vil bli vurdert i den forbindelse. Det er nå etablert egen avfallsstasjon på p-plassen i Steinbruddet. Denne skal også være åpen til bruk for allmennheten, og det vil derfor være mest hensiktsmessig om Båtforeningen evt. plasserer egen miljøstasjon på en annen eiendom. Som båtforeningen er kjent med, er det ikke aktuelt med båtopplag i steinbruddet. Med hilsen Unni Korsnes ---------------------------------------------- Subject: Parkering Bygdøy Sjøbad From: Killingen Båtforening Date: Fri, 15 Aug 2008 14:09:33 +0200 To: Unni Korsnes (FAD) CC: Byrådsleder, Statsbygg, FAD, Regjeringsadvokaten, AS Killingen Vi viser til tidligere henvendelser om Bygdøy Sjøbad og spesielt parkering. Vi ser ikke at det har vært problemer i forholdet mellom båtene tilknyttet vår forening og badestranden som sådan. Det eneste som er nevnt av våre medlemmer, er en økning i antallet windsurfere i utseiling mot syd. Nå - mot slutten av første sesong med badestrand - tillater vi oss å reise noen problemstillinger omkring parkeringsplassen og ber om snarlig tilbakemelding. 1. Vi har mottatt reaksjoner fra båteiere om utydelig merking og ivrig gebyrskriving fra vaktene, men det har allerede vært tatt opp også av badegjestene i pressen. 2. Vi konstaterer at utenom godværsdagene i sommersesongen, er parkeringsområdet knapt i bruk. Derfor: a) Er det nødvendig - og økonomisk lønnsomt for staten - med gebyrbelastning utenom høysesongen? Det synes å gå spesielt utover familiene som bor på øya og dem som restaurerer eldre båter. b) Burde man igjen tenke på om plassen kan anvendes til båtopplag i kontrollerte former ettersom det ikke er påvist miljøskader eller andre ulemper ved opplaget? Såvidt vi har skjønt er båtopplag i steinbruddet også inntatt i forslaget til reguleringsplan fra Oslo Kommune. 3. I tillegg til det avsperrede parkeringsområdet inne på Ulabrand, brukes også steinbruddet i noe utstrekning av tilhengere og andre med "gratisparkering" eller leiet parkering. For foreningens vedkommende har det vært reagert på at våre medlemmer må betale for nattparkering når de går vakt. Som kjent går foreningen vaktrunder helt opp til parkeringsplassen, og mange av vaktene har reagert på at de som frivillige vakter må betale for å stå parkert gjennom nattten på en plass de også passer på. 4. Vi oppfattet staten dithen at én begrunnelse for dagens system var at det ikke skulle engasjeres flere kommersielle aktører i området og ikke drives kommersiell virksomhet. Gitt driften i sommer virker dette underlig all den tid Center Park drifter området. Vi tillater oss igjen å minne om tidligere henvendelser om brevet fra statsråden til byrådsleder om at kommunen skal forestå driften i området. Kommunal drift synes å være mer i tråd med statens intensjoner for området og båteierne har som sagt hele tiden ønsket en parkeringsløsning mer i tråd med den kommunen har på "Kongen". Eventuelt vil også foreningen kunne påta seg drift av parkeringen på området. 5. Vedlikehold og generell infrastruktur er mangelfull. Tilkomstveiene har dårlig standard og er smale. Sykkeladkomst er vanskeliggjort av store hull i veien som utgjør en fare spesielt på kveldstid. 6. Foreningen har for øvrig heller ikke hørt noe om fremtidig søppelhåndtering utover at vi registrerer at kompressoren som tilbys av Sjøsenteret nå synes å være i almen bruk. Vi har også kontaktet kommunen vedrørende mulighet for miljøstasjon. Forøvrig viser vi til foreningens e-post av 28. mai om tilsvarende problemstillinger. Mvh styret Killingen båtforening